{"id":48,"date":"2025-07-21T23:23:14","date_gmt":"2025-07-21T21:23:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cfb-brescia.org\/?page_id=48"},"modified":"2025-07-22T09:36:39","modified_gmt":"2025-07-22T07:36:39","slug":"i-plastici","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cfb-brescia.org\/?page_id=48","title":{"rendered":"I plastici"},"content":{"rendered":"

Il Plastico Cidneo apre tutte le domeniche mentre il Plastico Villa d’Alm\u00e9 ha aperture domenicali programmate.<\/strong><\/p>\n

\"orario_apertura\"<\/p>\n\n\n\n\n
CON ORA SOLARE<\/th>\nCON ORA LEGALE<\/th>\n<\/tr>\n
dalle 15:00 alle 18:00<\/td>\ndalle 15:00 alle 18:00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Per chi proviene da fuori provincia, \u00e8 consigliabile telefonare per conferma alla nostra segreteria. Per raggiungere la nostra sede, una volta giunti a Brescia seguire l’indicazione per il centro e quindi per il Castello oppure le indicazioni turistiche (gialle) “Museo delle armi Luigi Marzoli”.<\/p>\n

Le sale del museo ferroviario si trovano all’interno del parco del castello: seguire le indicazioni pedonali “Plastici ferroviari”.<\/p>\n

L’ingresso ai plastici \u00e8 gratuito; \u00e8 gradita un’offerta.<\/p>\n

Il monumento alla locomotiva<\/h3>\n

A pochi metri dall’ingresso dar\u00e0 il benvenuto a tutti i visitatori una “vera” locomotiva a vapore, la famosa Numero 1<\/strong> della Ferrovia Brescia-Edolo, posta in questa sede dal CFB nel 1961<\/strong> come monumento in occasione della fine della trazione a vapore su questa linea. La locomotiva rappresenta il primo esempio di monumento ferroviario in Italia ed \u00e8 stata recentemente restaurata esteticamente (2025)<\/strong><\/p>\n

Il plastico Cidneo<\/h3>\n

Il 21 Dicembre 1969<\/strong> con la classica cerimonia del taglio del nastro il nostro Club consegnava a tutta la cittadinanza bresciana quello che allora era il pi\u00f9 grande plastico ferroviario aperto al pubblico di tutta Europa. Da allora ogni Domenica \u00e8 possibile visitare gratuitamente il plastico. Oltre 18 treni in movimento contemporaneamente su 8 linee, un grande scalo merci dove vengono formati i treni, ed un paesaggio curato fin nei minimi particolari sono sicuramente un ottimo biglietto da visita per questo impianto che non sembra minimamente risentire del peso degli anni.<\/p>\n

Costruito in scala HO, ha sub\u00ecto notevoli cambiamenti sia per quel che riguarda la parte paesaggistica (migliorata e rinfrescata di recente) sia per quel che riguarda la parte elettrica, con un sostanziale miglioramento ed ammodernamento degli automatismi nei quali sta sempre pi\u00f9 prendendo piede l’elettronica e l’informatica.<\/p>\n

Cliccando sull’icona a lato potrete accedere ad una selezione di immagini e brevi filmati d’epoca.\"video\"<\/a><\/p>\n

Il plastico di Villa d’Alm\u00e8<\/h3>\n

Il grande plastico in HO di Villa d’Alm\u00e8, situato in una sala adiacente a quella del Cidneo, risulta essere uno dei pi\u00f9 vecchi plastici in HO mai costruiti al mondo<\/strong>. Infatti era la fine degli anni quaranta quando l’Ing. Mario Boccalari di Bergamo cominci\u00f2 la costruzione di questo enorme plastico nella cantina della sua casa di Villa d’Alm\u00e8.<\/p>\n

Alla pensione dell’Ingegnere, avvenuta alla fine degli anni ’50, grazie all’interessamento del famoso tenore Gino Bechi, il plastico venne smontato pezzo per pezzo e, con l’aiuto di tre camion, venne portato nella sede del CFB, dove si trova tuttora. Dopo un lungo restauro nel 1992 viene riaperto al pubblico per diversi anni.<\/p>\n

Attualmente viene aperto pi\u00f9 frequentemente e non solo in occasione di eventi speciali;\u00a0 \u00e8 inoltre visitabile previo appuntamento.<\/p>\n